Occorre precisare innanzitutto che Protector non ha una durata fissa. Può arrivare persino a durare 40.000 Km ma molto dipende dalle condizioni del motore e dal tipo di utilizzo che si fa del veicolo.
Il consiglio generale è quello di immettere la prima volta almeno 125-150ml di Protector per ogni litro di cilindrata, ma si può tranquillamente arrivare a 250ml.
Ai successivi cambi d'olio, per mantenere sempre "fresco" e uniforme lo strato al PTFE garantendo il massimo abbattimento di attriti, si può aggiungere una piccola quantità di Protector, circa 50-60-70 ml per ogni litro di cilindrata.
Eventuali sovradosaggi non creano alcun tipo di problema, grazie alla elevatissima micronizzazione del prodotto.
Protector è compatibile con qualsiasi olio motore sintetico e minerale, per cui è da consigliare anche sui veicoli storici e sulle moto 4 tempi.
I risultati maggiori si hanno se viene immesso ad olio nuovo e caldo.
Dopo l'immissione, utilizzare il veicolo per almeno 20-30 minuti per dare modo alle microparticelle di teflon di aderire sulle superfici metalliche del sistema pistone-cilindro.
Se il veicolo ha almeno 30.000 Km, è opportuno eseguire (ad olio vecchio) la detergenza del motore tramite Sintoflon ET.
AUTOGOLD
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