PULIZIA E CURA DELLA VISIERA DEL CASCO

La chimica di alto livello può fare molto per la cura e la manutenzione delle visiere dei caschi. Avere una visiera in perfette condizioni consente di massimizzare la visibilità e, di conseguenza, la sicurezza di guida.

PULIZIA DELLA VISIERA

Per una corrette detergenza della visiera è importante utilizzare prodotti di qualità che siano progettati specificamente per tale utilizzo.

Il pulitore Liqui Moly è formulato in modo tale da garantire una potente e rapida pulizia e al contempo è estremamente delicato: non aggredisce il materiale della visiera.

RENDERE IDROREPELLENTE LA VISIERA

In presenza di pioggia e maltempo, la visibilità si riduce notevolmente e può essere pericoloso guidare la moto. Ma è possibile creare una protezione anti-acqua sulla visiera, in modo tale da avere una ottimale visibilità anche con pioggia battente. Il trattamento Rain-X è realizzato proprio per le visiere. Si applica dopo aver pulito la visiera. Crea una sorta di straordinaria barriera idrorepellente che fa scivolare via l'acqua.

SINTESI

Per una ottimale cura della visiera

1) Detergenza

2) Trattamento idrorepellente

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ALFA ROMEO GIULIETTA: manutenzione del cambio manuale

La manutenzione ottimale del cambio manuale, che consigliamo di eseguire ad intervalli di 50-60.000 Km, consiste essenzialmente nella pulizia degli ingranaggi, nell'utilizzo di un olio specifico di ottima qualità e di una valida additivazione antiattrito. Andiamo a vedere quali prodotti sono necessari per migliorare efficienza, manovrabilità e affidabilità del cambio manuale della Alfa Romeo Giulietta. Nello specifico abbiamo selezionato la migliore chimica Liqui Moly.

PULIZIA CAMBIO MANUALE

Immettere questo additivo ad olio vecchio, con veicolo sollevata. Manovrare il cambio utilizzando tutte le marca per almeno 10 minuti. La detergenza consente di liberare gli ingranaggi, preparando al meglio il terreno per la successiva immissione del nuovo olio.

OLIO CAMBIO MANUALE

Una volta scaricato accuratamente l'olio esausto, immettere questo olio 75W GL4 specifico per la trasmissione della Giulietta. Si tratta di un olio in grado di fluire con notevole rapidità anche alle basse temperature.

ADDITIVO ANTIATTRITO

Per dare ulteriore impulso alla protezione, alla silenziosità e alla manovrabilità del cambio, è utile aggiungere un buon additivo antiattrito come il moderno Gear Protect che ha un durata enorme: 100.000 Km. Un tubetto tratta 2 litri di olio.

Seguendo queste tre semplici indicazioni chimiche, fa ottenere risultati eccezionali. Anche su modelli di Giulietta con oltre 200.000 Km, si recupera una eccezionale manovrabilità e morbidezza del cambio.

Riportiamo la testimonianza di un nostro cliente proprietario di una Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm:

"Ho ritirato l'auto questa mattina. Il cambio è notevolmente migliorato, una fluidità mai provata nemmeno da nuova".

La buona chimica, ancora una volta, ha dimostrato la sua grande utilità per una manutenzione che vada molto oltre l'ordinario.

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PENRITE HPR 20W-60: olio minerale ad alte prestazioni

Anche all'interno dei lubrificanti minerali esistono notevoli differenze qualitative tra olio e olio. Oggi presentiamo quello che da molti è considerato l'olio minerale più performante sul mercato: Penrite HPR 30 20W-60.

E' un olio con viscosità molto alta, progettato tenendo conto del severo clima australiano e del possibile utilizzo in gare d'epoca. Contiene un ricco pacchetto additivi in grado da un lato di ridurre considerevolmente gli attriti e dall'altro di mantenere una viscosità stabile anche a temperature molto impegnative.

Andiamo ora a vedere alcune caratteristiche peculiari di Penrite HPR 30 20W-60

- Tecnologia Full Zinc: massimizza la protezione per cilindri, aliberi a camme, valvole.
- Tecnologia Extra Ten: viscosità incredibilmente stabile a qualsiasi temperatura
- Auto e moto: è un lubrificante utilizzabile con gli stessi vantaggi sia su auto che su moto 4 tempi, anche in presenza di frizioni a bagno
- Flashpoint: ha un punto di fumo estremamente elevato per un olio minerale: +212°C
- TBN: la capacità di neutralizzare gli acidi è elevatissima, considerando che si tratta di un olio per veicoli storici: 8,4

CHI UTILIZZA QUESTO OLIO
E' un olio che si rivolge ai grandi appassionati di auto e moto storiche, che pretendono la massima protezione e il più alto livello di efficienza e affidabilità della meccanica, sia in ambito quotidiano che in eventuali competizioni per veicoli d'epoca.
Penrite HPR 30 si utilizza sui veicoli per i quali sono previste le seguenti gradazioni di olio: 20W-60, 20W-50, 20W-40, SAE 30.
E' ottimo anche sui motori rotativi Mazda prodotti tra il 1969 e il 1991.

Per eventuali ulteriori domande, contattateci.

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CAMBIO MANUALE: differenze tra additivo LIqui Moly Gear Protect e Pro Line MoS2

All'interno della gamma di additivi Liqui Moly, esistono due prodotti che hanno la specifica funzione di ridurre gli attriti nei cambi manuali, rendendo più sciolti gli innesti e la meccanica più protetta e silenziosa:
- Gear Protect
- Pro Line MoS2

LE DIFFERENZE TRA I 2 ADDITIVI
- Gear Protect ha una efficacia che dura 100.000 Km. Un tubetto da 80 ml tratta 2 litri di olio (40 ml per ogni litro). La durata è indipendente dalle eventuali sostituzioni del lubrificante del cambio

- Pro Line MoS2 è un additivo al molibdeno. Un tubetto da 150 ml tratta fino a 15 litri di olio trasmissione (cioè 10 ml per ogni litro). Deve essere immesso ad ogni sostituzione del lubrificante.

SINTESI - In sostanza Gear Protect tratta un singolo veicolo per un tempo molto lungo. Pro Line tratta molti veicoli (anche 6-8 auto) ma con una durata minore: dura cioè finché non viene sostituito l'olio trasmissione, mentre Gear Protect ha una efficacia di 100.000 Km che non è legata al cambio dell'olio.

QUALE E' IL MIGLIORE
Non si può dire in assoluto quale sia il migliore. Per il singolo automobilista certamente può essere conveniente utilizzare Gear Protect mentre per le officine può risultare più comodo Pro Line, dato che tratta diversi veicoli, essendo molto concentrato (tratta 15 litri di olio).

PRECISAZIONE
Entrambi gli additivi svolgono egregiamente il loro compito di ridurre gli attriti e facilitare gli innesti. Sono inoltre compatibili con tutti i cambi manuali di qualsiasi veicolo, anche di mezzi pesanti come camion, autobus, trattori, furgoni, camper. 
I massimi risultati si hanno se vengono immessi ad olio nuovo. Consigliamo sempre di sostituire l'olio del cambio manuale almeno ogni 50-60.000 Km.

Per eventuali ulteriori chiarimenti potete contattarci.
Ricordiamo che spediamo in tutta Italia ed U.E. a privati, officine, club, aziende.

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VW TRANSPORTER T6 2.0 TDI: manutenzione chimica completa con Liqui Moly

Il Volkswagen T6 è un veicolo erede di una lunga tradizione iniziata nel 1949.
Con questo articolo diamo una serie completa di indicazioni chimiche specifiche per una manutenzione ottimale per garantire lunga vita al Vw T6 tramite la chimica Liqui Moly.

OLIO MOTORE (circa 7 Lt)
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 è il lubrificante specifico per i motori del T6. Ha tutte le specifiche VW necessarie: quindi nessun problema per la garanzia del veicolo. E' qualitativamente migliore degli oli originali della casa.

PULITORE MOTORE (ad olio vecchio)
Additivo Pro Line Motorspulung (da utilizzare con veicolo fermo con motore acceso) o 5200 elimina morchie (da utilizzare con veicolo marciante)

ANTIATTRITO MOTORE
Molygen Motor Protect è la scelta ottimale per i motori di ultima generazione Euro 6. Aggiungere ad olio nuovo caldo, infine utilizzare il T6 per almeno 20-30 minuti.

OLIO CAMBIO MANUALE (2,7 Lt)
Il lubrificante Liqui Moly MTF 5300 70W-75W 100% sintetico è progettato specificamente per proteggere al meglio il cambio manuale del T6. Garantisce massima protezione anche a temperature molto basse. Consigliamo come sempre di sostituire l'olio trasmissione almeno ogni 50-60.000 Km. In occasione della sostituzione, eseguire ad olio vecchio la detergenza degli ingranaggi con l'additivo Liqui Moly 3321.
Ad olio nuovo, per garantire la massima facilità di innesto delle marce e dare ulteriore impulso alla silenziosità e alla protezione, aggiungere il trattamento Gear Protect i cui benefici durano per ben 100.000 Km.

OLIO CAMBIO DSG (6 Lt)
Se il vostro T6 ha il cambio automatico doppia frizione, l'olio da sostituire ogni 50-60.000 Km è il Liqui Moly 8100. Come per il cambio manuale, è molto utile eseguire ad olio vecchio la detergenza: occorre un additivo pulitore specifico per il cambio, in questo caso cambio automatico.

OLIO DIFFERENZIALE POST (T6 4Motion).
Per le versioni 4x4 occorre un lubrificante specifico anche per il differenziale posteriore. Liqui Moly 75W-90 GL4+ è un eccellente prodotto totalmente sintetico.

OLIO SERVOSTERZO
Nessun olio è eterno, neanche quello della idroguida. Ogni 50-60.000 Km sostituite il lubrificante utilizzando Liqui Moly 1127 un olio di livello molto elevato 100% sintetico.

CIRCUITO RADIATORE
Occorre utilizzare il liquido di raffreddamento più avanzato e moderno mai realizzato da Liqui Moly: KFS 13. E' concentrato, per cui va miscelato con acqua.

ADDITIVI DIESEL
Per una perfetta manutenzione degli iniettori e della pompa di iniezione, consigliamo di utilizzare il potente additivo pulitore Pro Line Diesel ogni 10.000 Km: è utilizzato anche dalle migliori officine.
Per mantenere ben lubrificato il sistema di iniezione, ridurre i consumi del 3% e abbassare la frequenza di intasamento del filtro antiparticolato, utilizzate con una certe costanza Pro Line Super Diesel. Un flacone da 1 litro tratta ben 300 litri di gasolio. Inoltre ottimizza le prestazioni in quanto aumenta il numero di cetano.
Ad ogni tagliando è importante infine eseguire la detergenza del collettore di aspirazione e della valvola EGR attraverso l'utilizzo dello spray Pro Line. Un collettore pulito garantisce erogazione regolare, bassi consumi, massima efficienza, ridotta fumosità.

PER COMPLETARE
Un buon additivo lavavetri per pulire rapidamente e in modo sicuro parabrezza e lunotto.
Un buon prodotto lubrificante-protettivo per mantenere in ottime condizioni le guarnizioni dei finestrini

Se avete bisogno di ulteriori consigli, contattateci e molto volentieri vi risponderemo.

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