Nel variegato mondo degli oli motore, il grado SAE 10W-40 è molto diffuso ed è molto facile trovare lubrificanti 10W-40 anche nei supermercati. Ma la viscosità di un olio di per sé nulla dice riguardo alla sua qualità e alle sue prestazioni, per cui due lubrificanti di pari grado SAE possono avere performance molto differenti.
In questo articolo parliamo dell'olio Liqui Moly Molygen 10W-40, un particolare olio tedesco ad elevate prestazioni antiattrito.
MOLYGEN è un olio 10W-40 sintetico per uso stradale dotato di spiccate caratteristiche antiattrito in quanto il pacchetto additivi con cui è formulato contiene le speciali molecole denominate MOLYGEN in grado di creare una barriera antiattrito a beneficio delle massima riduzione dell'usura a livello di sistema pistone-cilindro e, se presente, della turbina.
Andiamo ora a vedere nel dettaglio alcune caratteristiche tecniche di questo lubridicante tedesco
- Grado SAE: 10W-40
- Colore: verde
- Basi utilizzate: sintetiche
- Indice viscosità: 155
- TBN: 11,0
- Punto scorrimento: -39°C
- Flashpoint: +220°C
- HTHS 150°C: superiore a 3,5
Tra le doti che si possono apprezzare con i freddi numeri, c'è sicuramente un ottimo scorrimento a -39°C, cioè l'olio è "pompabile" a temperature molto basse, pur essendo un 10W-40. Spicca inoltre un TBN molto elevato, cioè Molygen 10W-40 ha una notevole capacità di neutralizzazione degli acidi.
DOVE UTILIZZARLO: si utilizza ovunque sia richiesto olio 10W-40 (auto e veicoli al di sotto delle 3,5 tonnellate come furgoni e camper).
SPECIFICHE
ACEA A3 / B4
API SL
Fiat 9.55535-G2
MB 229.3
Peugeot Citroen (PSA) B71 2300
Renault RN 0700
Renault RN 0710
VW 501 01
VW 502 00
VW 505 00
CONCLUSIONE: se il vostro veicolo richiede olio 10W-40 e siete alla ricerca di un lubrificante che concretamente sia un grado di migliorare efficienza, affidabilità e protezione del motore, Liqui Moly Molygen 10W-40 è una scelta senz'altro indovinata per consentire anche una maggiore durata del propulsore.
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