I moderni motori richiedono lubrificanti sempre più "scorrevoli", cioè con viscosità ridotta sia a freddo sia a caldo. Le tolleranze pistone-cilindro sono sempre più serrate ed inoltre la ormai costante presenza del turbo e del sistema start/stop rende indispensabile l'utilizzo di oli molto rapidi nella lubrificazione.
La denominazione del lubrificante è Top Tec 6600: un prodotto di ultimissima generazione in grado di garantire un eccellente livello di protezione a tutte le temperature.
SPECIFICHE
- ACEA C5 C6
- API SP
- ILSAC GF-6A
- BMW Longlife-17 FE+
- Jaguar / Land Rover STJLR.03.5006
- MB 229.71 229.72
- Opel OV0401547
LIQUI MOLY inoltre raccomanda l'utilizzo dell'olio Top Tec 6600 per i veicoli che richiedono le seguenti specifiche:
- Chrysler MS-12145
- Fiat 9.55535-GSX
- Ford WSSM2C947-B1
- Ford WSS-M2C 962-A1
- Grado SAE 0W-20
- Indice viscosità: 180
- Flashpoint: +230°C
- Punto di scorrimento: -48°C
- TBN: 8,3
In particolare durante il periodo in cui l'auto è in garanzia, al fine di mantenerla operativa, consigliamo fortemente di utilizzare questo lubrificante.
Dal punto di vista tecnico, Liqui Moly Top Tec 6600 è perfettamente compatibile con tutti gli additivi antiattrito realizzati da Liqui Moly, in particolare con MOLYGEN Motor Protect che è il trattamento specifico per motori di ultima generazione Euro 5, Euro 6, ecc.
Per qualsiasi necessità di consigli e chiarimenti, potete contattarci in vari modi che trovate in questo link
